General Motors: Diferi inter la revizi

La sequanta yaro, Durant komencis kun [[Louis Chevrolet]] la kompanio ''Chevrolet Motor Company'' en [[Usa]], ed en [[1915]] ank en [[Kanada]]. Kun la helpo di Louis Chevrolet, dil automobila fabrikanto McLaughlin, di Pierre S. du Pont de la kompanio [[DuPont]] ed altra acionieri, ilu sekrete rikompris la kompanio General Motors ed, en 1916, divenis itere lua komandero. En 1918 la fabrik-marko ''Chevrolet'' divenis subdividuro de General Motors, kun R. S. McLaughlin kom lua exekutiva administranto. L'unesma automobilo kun la fabrik-marko ''Chevrolet'' sub l'administado di General Motors lansesis la sam yaro: Chevrolet 490. L'acioni de la kompanio '' McLaughlin Motor Car Company'' de Kanada anke kompresis da General Motors en 1918.

 

En [[1925]] GM transferis lua sideyo de Flint vers [[Detroit]], e kompris [[Anglia|Angla]] automobila-fabrikanto ''Vauxhall''. En [[1929]] ol kompris 80% de la Germana kompanio ''Opel''. En [[1931]] ol kompris [[Australia]]na kompanio ''Holden'' e la cetera 20% di Opel. En 1926 ol kreabis la nomo ''Pontiac'' por uzar en l'automobili produktita en lua subdividuro "Oakland" (komprita en 1909). Pose, ''Pontiac'' transformesis en fabrik-marko. Ante finar la [[yari 1920ma]], General Motors superiris [[Ford]] en quanto di vendi.