New York: Diferi inter la revizi

Ye [[8 di marto]] [[1817]], la Borso di New York esis apertata; statuti esis redaktata di organizuro nomizata ''New York Stock & Exchange Board''. La unesma prezidanto di la borso, Anthony Stockholm, esis elektata. Olua origino esis en 1792, kande 24 bors-agenti signatis konkordo ye Wall-strado en [[Manhattan]]. La borso situesis en chambro, lokacata depos 1792, ye 40 Wall-strado, til ke ol esis destruktata en la Granda Fairo di New York en 1835.

 

En [[1882]], jurnalisti Charles Dow ed Edward Jones fondis agenterio en New York por financala informeso, e kelka yari pose lia editajo ''Wall Street Journal'' aparis. Dum ta periodo, granda kompanii esis kreata e spekulado kreskis. Ye [[26 di mayo]] [[1896]] la Usana indiko di industriala stando, la ''Dow Jones Industrial Average'', aparis unesmafoye en la jurnalo. La ''Dow Jones''-indiko, qua esis mez-valoro di dek-e-du precipua kompanii, aparis diale en la jurnalo por furnisar informeso pri komercala agadi. En 1928 la nombro di kompanii inkluzata en la indiko augmentesis a triadek.

 

Ye [[24 di mayo]] [[1883]] la Brooklyn-ponto esis apertata. Ol konektas [[Manhattan]] kun la estala distrikto Brooklyn. La ponto esis desegnata da John Augustus Roebling; dum surveyado di la konstruktado-loko, il sufris vunduro e mortis kurte pose. La projeto esis pose direktata da lua filiulo Washington Roebling. Debiligita pro deskompreso-maladeso, il direktis la projeto de sua apartmento de qua il povis spektar la laboro. Il esis multe helpata da sua spozino Emily, qua studiis la teorio di materii, kablo-konstruktado ed altraji necesa por la projeto. Ye la aperto-ceremonio, Emily Roebling esis la unesma qua iris trans la ponto per veturo.

 

Ye [[2 di februaro]] [[1913]] en New York apertesis nova [[fervoyo]]-staciono ''Grand Central Terminal''. (Ol kustumale nomizesas ''Grand Central Station'', qua esis la nomo di la antea strukturo di [[1871]].) Konstruktado komencis en [[1903]] di la staciono en la mezo di Manhattan-insulo. La nova staciono, nur por elektrala lokomotivi, havis [[urbala fervoyo|subtera fervoyi]], por qui granda exkavado esis facata. La staciono kovras 19 hektari ed ol havas 44 embarkeyi, ye du sub-tera niveli. La centrala asembleyo havas longeso 84 m e larjeso 37 m. La horlojo super la informeso-kiosko ye la centro di ca spaco havas quar facii, facita de opalo.