Urbala ferovoyo: Diferi inter la revizi
Kontenajo efacita Kontenajo adjuntita
m 30->50 |
mNula rezumo di redakto |
||
Lineo 1:
[[Arkivo:NYC Subway R160A 9237 on the E.jpg|thumb|200px|Treno en urbala fervoyo di [[New York]], [[Usa]].]]
'''Urbala fervoyo''' o '''metropoliteno*''' esas [[elektro|elektrala]] sistemo di transporto da [[treno|treni]] kun alta kapaceso di transporto di personi, qua generale voyajas subtere od elevita [[fervoyo|fervoyi]], specale en tre populoza regioni di urbi. Por distingar
[[Arkivo:A crossover on the south side of Zhongxiao Xinsheng Station.JPG|thumb|left|180px|Tuneli en urbala fervoyo di [[Taipei]], [[Republiko di Chinia]].]]
Generale urbala fervoyi uzas elektrala treni qua movas sur reli, ma kelka urbi usas [[monorelo|monoreli]], o treni kun bandaji di kauchuko, o sistemi di magnetala levo.
Unesma urbala fervoyo esis inaugurita en [[London]], [[Unionita Rejio]], ye [[1863]], e funcionis kun [[vapor]]ala [[lokomotivo|lokomotivi]]. Til [[1900]] nur 7 urbi inauguris lua sistemi:
La sistemo di urbala fervoyo kun maxim granda nombro di stacioni jacas en [[New York]], kun 442 stacioni. La maxim longa sistemi en totalo di kilometri esas [[Shangai]] e [[London]] (431.7 e 402 kilometri, respektive). Segun totala quanto di pasenjeri, la maxim uzata esas l'urbala fervoyi di [[Seoul]], [[Moskva]] e [[Tokyo]], qua transportas respektive 6.7 milioni, 6.55 milioni, e 6.33 milioni di pasenjeri, omna dii.
|