Curitiba: Diferi inter la revizi
Kontenajo efacita Kontenajo adjuntita
Nula rezumo di redakto |
kelka korektigi + texto, imaji, referi |
||
Lineo 1:
{{Urbi
|
|Flago= Bandeira de Curitiba.svg
|Blazono= Brasão de Curitiba.svg
Lineo 7:
|Regiono2= [[Paraná (stato){{!}}Paraná]]
|Surfaco= 435
|Habitanti= {{formatnum:
|Yaro=
|Denseso di habitantaro = 4
|Imajo = Collage Curitiba.png
|TextodilImajo =Kelk imaji pri Curitiba
Lineo 17:
|Chefurbo= Brasília
|Disto = 1.386
|Urbestro=
|Reto= www.curitiba.pr.gov.br
| Mapo = Curitiba in Brazil.png
}}
[[Arkivo:Curitiba_Centro.jpg|thumb|250px|left|Aerala imajo pri la centro di Curitiba (quarteri ''Batel'' ed ''Água Verde'').]]
'''Curitiba''' esas chef-urbo di [[Brazilia]]na stato [[Paraná (stato)|Paraná]].
L'urbo jacas a 934 metri di [[altitudo]] e distas 400 km sud-weste de [[Sao Paulo (urbo)|Sao Paulo]], cirkume 105 km weste
Ol esas la chef-urbo di stato Braziliana kun la minima quanto di personi qui ne savas lektar o skribar. Lua [[Indexo pri humana developeso]] (0.856) esas un ek la maxim granda de Brazilia.
Lineo 32:
== Historio ==
[[Arkivo:Entrada do parque Tingüi, Curitiba.JPG|thumb|160px|left|Statuo di Tindiquera, indijeno de raso Tingui.]]
L'ekonomiala ciklo di ''tropeiros'' duris dum plu kam du yarcenti.
[[Arkivo:Aquarela de Curitiba em 1855 de John Henry Elliot.png|left|thumb|250px|Curitiba en 1855. Aquarelo da John H. Elliot.]]
Pos [[1850]], diversa [[Europa]]
En 1876 existis en Curitiba 20 koloniala nuklei di enmigranti qui praktikis agrokultivo, komerco ed altra aferi, precipue
[[Arkivo:Curitiba-view.jpg|thumb|250px|left|Curitiba en 1900.]]
La sequanta ekonomiala ciklo di Paraná esis la ciklo dil [[kafeo]]. Granda plantacerii instalesis en la nordo dil stato de la fino dil 19ma yarcento til la [[yari 1920ma]]. Ta epoko komencis l'arivo di [[Japonia]]na enmigranti, por laborar en la plantacerii. Anke konstruktesis [[ferovoyo|ferovoyi]] qua ligis Curitiba a [[Sao Paulo (urbo)|Sao Paulo]] ed a la sudo di Brazilia. Tamen, la plantacerii di kafeo subisis l'efekti
Dum la [[20ma yarcento]], note pos la [[yari 1950ma]], la habitantaro di Curitiba kreskis rapide, e l'urbo divenis granda regionala centro por [[komerco]] e servadi, e divenis un ek la maxim richa urbi de [[Sud-Amerika]].
{{Panoramo|Curitiba Panorama.jpg|1000px|Curitiba vidita de la telefonilo-turmo di la kompanio ''Telepar''.}}
Lineo 53:
La mezavalora [[altitudo]] di Curitiba esas 934,6 metri adsur la maro, e lua maxim alta punto jacas 1.021 metri adsur la maro. L'urbo esas preske plana kun poka kolini. La montaro ''Serra do Mar'' separas l'urbo de la litoro.
Lua riveri apartenas a la baseno dil [[
La [[klimato]] di Curitiba esas moderema (''Cfb'' segun la [[klimatala klasifikuro di Köppen]]) kun temperaturi dum vintro infre 18°C, qua povas falar til 0°C dum la maxim kolda dii. Pluvas dum tota yaro, e ne existas sika sezono. [[Frosto]] esas frequa dum la vintri,
== Transporto ==
[[Arkivo:Curitiba_PublicTransport.png|thumb|250px|Mapo pri avenui e termini dil sistemo VLP.]]
[[Arkivo:Linha_Verde_Curitiba_BRT_02_2013_Est_Marechal_Floriano_5955.JPG|thumb|left|250px|Autobuso-halteyo de la "lineo verda" dil VLP.]]
Curitiba ne havas linei di [[metroo]]*, malgre existas idei pri konstruktar linei de la yari 1970ma. La bazo di lua [[publika transporto]] esas la sistemo di granda [[autobuso|autobusi]] nomizita VLP (pronuncez "ve-ele-pe", abreviuro en la Portugalana por ''veículo leve sobre pneus'' - "vehilo lejera qui uzas bandaji") apta a transportar til 270 pasajeri single, qui parkuras la centrala alei di granda avenui e ligas termini por autobusi en quarteri distanta ed en vicina urbi de lua [[metropolala regiono]]. En la termini por autobusi, la pasajeri povas transferar su de mikra autobusi a la grand autobusi, od inverse. Ank existas expresa linei di autobusi (nomizita ''ligeirinhos'') qui konektas termini preske sen haltar en mediata autobuso-halteyi. Existas 81 km di avenui kun alei separata por l'autobusi, e la sistemo transportas cirkume 2 milion personi omnadie.<ref name="Ônibus">{{cite web|title=Características da RIT |url=http://www.urbs.curitiba.pr.gov.br/transporte/rede-integrada-de-transporte |publisher=URBS|accessdate=22ma di februaro 2015|language={{pt}}}}</ref> L'unesma lineo di VLP inauguresis en 1974, e Curitiba esis pionira pri lua developo. L'idei pri la sistemo VLP pose kopiesis da altra urbi, exemple [[Rio de Janeiro (urbo)|Rio de Janeiro]] e [[Belo Horizonte]], o [[Bogota]] en [[Kolumbia]].
[[Arkivo:Taxis_do_Curitiba.jpg|thumb|250px|[[Taxio|Taxii]] di Curitiba.]]
Curitiba anke havas 2.300 [[taxio|taxii]], qui esas kolorizita oranjee. Kelka ek la taxii adaptesis por transportar personi kun limitizita movebleso en rotosidili.
[[Arkivo:Aviacao_14072016-660x352.png|thumb|250px|left|L'aeroportuo internaciona ''Afonso Pena''.]]
L'[[aeroportuo]] internaciona ''Afonso Pena'' jacas an la vicina urbo [[São José dos Pinhais]], e distas 18 km del centro di Curitiba. En 2016 ol recevis {{formatnum:7235634}} pasajeri, ma povas recevar til 15 milion pasajeri omnayare.<ref name="comp">{{cite web|url=http://www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/parana/aeroporto-afonso-pena/complexo-aeroportuario.html |title=Capacidade Afonso Pena|publisher=INFRAERO|language={{pt}}}}</ref>
L'autochoseo federala ''Régis Bittencourt'' ligas Curitiba a [[Sao Paulo (urbo)|Sao Paulo]] ed esas la precipua del stato. Ol esas parto dil choseo BR-116, qua ligas la sudo di Brazilia a la Nord-estala regiono, tra Curitiba. L'autochoseo BR-277 ligas Curitiba al importanta portuala urbo [[Paranaguá]]. La surnomizita ''Rodovia do Café'' ("choseo dil kafeo", o BR-376) ligas Curitiba ad importanta urbi del stato doplanda. La choseo statala PR-417, surnomizita ''Rodovia da Uva'' ("choseo di la vitbero") ligas la vicina urbo Colombo a la valo dil fluvio Ribeira.
La [[ferovoyo|ferovoyala transporto]], historiale importanta por la developo dil stato, nun uzesas por transportar vari e turisti.
== Referi ==
|