Aeronavo: Diferi inter la revizi

{{Wikivortarospecala revizo}}

'''Aeronavo''' esas aparato kapabla evolucionar en sino di tera atmosfero kom la precipua vektoro di aviacado. <br />

On dicernas du aeronavo-kategorii di aeronavi :

Ita aparati esas komunalakomune nomitanomizita « plu lejera kekam aero », lialua mazo esinta plu min ke la mazo di diplacita aero. Portiero esas asurar da envelopilo konteninta gazogaso plu lejera ke proxim aero : da varma aero por [[montgolfiero]] e da [[helio]] por rigida [[direkteblodireteblo|direkteblidiretebli]].

Anke nomitanomizita « plu grava ke aero », lia portiero esas asurar per aerodinamika forco ke povas esar produktita da aeronav-movo (kazo di avioni, [[glit-flugilo|glit-flugili]] o da sola [[velur]]-movo (kazo di [[helikoptero|helikopteri]], [[autogiro|autogiri]]). On parlas ofte en ita kazo « turna veluro » aparati.

UlOl povas esar movita daper lialua pezo (glit-flugilo, [[deltaplano]], [[parapento]]) o portierita da [[vento]] ([[kaito]]). Povas esar movita daper organo [[motoro]] (aviono (tera), o [[hidraviono]] (aqua), giraviono, autogiro o helikoptero).

En Anglia dum la l'[[unesma mondomilito]], la unesma bombobombardo-inkurso di Germana Zeppelin-aeronavi eventis ye 19la 19ma di januaro 1915. Du aeronavi esis sendatasendesis por misiono a la urbo Hull en nord-esta Anglia, ma pro forta venti li ne voyajis tante fore, e li faligis bombi adsur Great Yarmouth e King’s Lynn e vicina vilaji en esta Anglia; quar homi mortis. Aeronavo-inkursi en Unionita Rejio esis aprobitaaprobesis da [[Wilhelm la 2ma di Germania]] ye 77ma di januaro 1915; il exkluzis London e postulis ke nula historiala strukturo esez skopo. La intencata skopi esis militara loki ye la esta marbordo di Anglia. Aeronavi flugis ye granda alteso por evitar atakeso de tero-pafado; pro to, bombo-faligo esis ne preciza. Ne-ofta aeronavo-inkursi aden Anglia duris dum la milito. Li efektigis kelka domajo e morti, ma la militara efekto esis ne-granda.

Ye la [[1313ma di julio]] [[1919]] la l'aeronavo R34 retrovenis ad olua hemo en la [[komtio di Norfolk]] en Est-[[Anglia]], kompletigante du-sinsa aerala voyajo trans la [[Atlantiko]]: to esis la unesma foyo di tala voyajo. Ca aeronavo esis di tipo R33; la du tala navi, R33 e R34, esis konstruktata en [[Britania]] por rolo en la unesma mondo-milito; li esis ne kompleta ye la ceso di la milito. La unesma flugo di R34 eventis yeen [[1414ma di marto]] 1919. Por la projetata transiro di la Atlantiko, portante plura armeo-oficiri, la navo esis equipata per plusa hamaki, nam ol ne esis konstruktita por pasajanti. Ol departis de Britania yeen [[22ma di julio]]. Kande ol atingis Mineola en [[Long Island]], [[Usa]], ye la [[66ma di julio]], un deek la pasajanti decensis per parafalo por instruktar lokala personi pri traktar la terveno di la aeronavo; tale arivis la unesma persono en Amerika pos aerala voyajo de [[Europa]].

Ye la [[55ma di oktobro]] [[1930]], la l'aeronavo R101 kolizionis kunkontre la terosulo proxim [[Beauvais]] en [[Francia]]; 48 deek la 52 pasajeri mortis. R101L'aeronavo esisR101 konstruktatakonstruktesis en 1929; lool esis parto di projeto di la guvernado di [[BritaniaUnionita Rejio]], por developar civila aeronavi por longa voyaji. Ol lore esis la maxim granda aeronavo (longeso 223m) en la mondo. Probala flugi eventis de oktobro 1929 til septembro 1930; esis multa problemi e modifiki. La voyajo inaugurala, a [[Karachi]], komencis ye 44ma di oktobro 1930; la aeronavo portis ministro por aerala aferi Christopher Thomson, ed altra aerala eminenti. Thomson esis un de la mortinti. La dizastro di la koliziono finigis la developo di aeronavi en Britania.