Diferi inter la revizi di Ford

876 bitokojn aldonis ,  antaŭ 2 jaroj
kelka korektigi e/o modifiki e/o aktualigi
(kelka korektigi e/o modifiki e/o aktualigi)
[[Arkivo:Ford_Motor_Company_Logo.svg|thumb|250px|Logotipo* de Ford Motor Company.]]
[[Arkivo:FordGlassHouse.jpg|thumb|250px|left|Sideyo di Ford Motor Company en [[Dearborn, Michigan]].]]
'''Ford Motor Company''' (ordinare konocita kom '''Ford''') esas plurnaciona [[automobilo|automobila]] fabrikanto kun sideyo en [[Dearborn, Michigan]], proxim [[Detroit]]. Ol fondesis da [[Henry Ford]] ye la [[16ma di junio]] [[1903]]. La firmo anke vendas luxoza automobili sub la la marko ''Lincoln'', e kontrolas [[Brazilia]]na fabrikanto di vehili "tota-tereni" ''Troller'' ed [[Australia]]na fabrikanto FPV. Antee, ol anke produktis kompozanti por automobili e [[traktoro|traktori]].
 
Ford anke kontrolas 2.1% di la acioni de [[Japonia]]na fabrikanto di automobili [[Mazda]], 8% di [[Aston Martin]] e 49% de Chiniana fabrikanto Jiangling. La kompanio anke partoprenas en kelka ''joint ventures'': en [[Populala Republiko di Chinia]] (Changan Ford Mazda), en [[Taiwan]] (Ford Lio Ho), en [[Rusia]] (Ford Sollers), en [[Tailando]] (AutoAlliance Thailand), ed en [[Turkia]] (Ford Otosan). En [[1989]] ed en [[2000]] ol vendis rispektive [[Jaguar]] e [[Land Rover]] ad [[India]]na fabrikanto [[Tata Motors]]. Ford anke kontrolis [[Suedia|Sueda]] kompanio [[Volvo]] de [[1999]] til [[2010]].<ref>{{cite news|url=http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-motor-company-completes-sale-33059|title=Ford Motor Company Completes Sale of Volvo to Geely|date=August 2, 2010|work=Ford Motor Co.|accessdate=2ma di agosto 2010}}</ref> En [[2011]] ol cesis lua brancho ''Mercury'', qua produktis e vendis luxoza vehili en [[Usa]], [[Kanada]], [[Mexikia]] e Mez-Oriento pos 1938.
 
== Historio ==
[[Arkivo:Henry_ford_1919.jpg|thumb|160px200px|[[Henry Ford]] en 1919.]]
[[Arkivo:AssemblyLine.jpg|thumb|left|250px|Lineo di asembloAsemblo-lineo di Ford, en 1913.]]
Komence, [[Henry Ford]] probis krear la kompanio ''Henry Ford Company'' en [[1901]], qua divenis ''Cadillac Motor Company'' en [[1902]], pos ke Ford departardepartis portante la yuri pri luailua nomo. En [[1903]] ilu fondis ''Ford Motor Company'', kun US$ 28,000.000,00 en pekunio furnisita da 12 kolokeri, mezeinter li la fratuli John e Horace Dodge, qui pose fondusfondis lia propra automobilaautomobilala kompanio. Dum l'unesma yariKomence la kompanio produktis poka automobili en lua fabrikerio an l'avenuo Mack, e pose en fabrikerio an l'avenuo Piquette, en [[Detroit]], [[Michigan]]. GrupiSingla diautomobilo muntesis da du o tri laboristi verkis en singla automobilo, e muntis ol kun kompozanti produktita da altra fabrikerii. Pos un yardeko, Ford expansis la sistemo di serial asemblo en serio, e komencis manufakturar kompozanti por l'lua automobili.
 
Henry Ford evis nur 39 yari kande ilu fondis ''Ford Motor Company'', qua divenabos un deek la maxim granda e maxim profitoza automibilaautomibilala kompanii del mondo. La familio di Ford duras kontrolar la kompanio mem pos pluplua kam 100 yari.
 
[[Arkivo:1919 Ford Model T Highboy Coupe.jpg|thumb|250px280px|Exemplero dil Modelo T produktita en 1919.]]
De 1903 til 1908 la kompanio produktis la modeli A, B, C, F, K, N, R, e S. LaDe la maxim multa vendisek li devendesis kelka centi tilo kelka mili exempleri omnayare. En 1908 la kompanio lansis Ford Modelo T, qua vendis plumondale plua kam 16.5 milion exempleri en tota mondo. En 1927 la Modelo AT remplasis la Modelo TA, ed esis l'unesma modelo kun vitro di sekureso en en la paravento.<ref>{{cite web |url=http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Ford/1930_Ford/1930_Ford_Brochure_02/1930%20Ford-14-15.html |title=1930 model brochure - Beauty of Line - Mechanical excellence |publisher=Ford |year=1929 |accessdate=24ma di mayo 2012}}</ref> La kompanio transvivis la [[Granda ekonomiala krizo di 1929]] e lansis l'unesma chipa modelo kun motoro V8 en la yaro 1932.
 
En [[1951]] la kompanio kreis ciencala laboratorio en [[Dearborn, Michigan]] por developar bazala inquesto. La laboratorio developis inquesti pri [[superkonduktiveso]], ed en 1964 ol inventis superkonduktiva [[magnetometro]] por detektar febla magnetala feldi.
 
[[Arkivo:1958_Corsair_Daten.jpg|thumb|left|250px|Edsel Corsair, 1958.]]
Ye la [[17ma di januaro]] [[1956]] la kompanio komencis vendar acioni en la [[borso]], e decidis krear marko, nomizita ''Edsel'' por vendar nova lineo di automobili. La nomo di la marko homajis Edsel Ford, filiulo di Henry Ford, quankam l'objecioni di [[Henry Ford II]]. La konsumeri ne prizis la modeli - pro la desegno di lua fronto semblar femina sexuala organo - e la marko ''Edsel'' divenis fiasko enpri vendi.
 
[[Arkivo:Ford_Mustang_serial_number_one.jpg|thumb|250px|Ford Mustang kabrioleto, 1964.]]
En [[1964]] la kompanio lansis la modelo ''Mustang'', lor chipa modelo (por la epoko) kun motoro V8, qua divenis notore populara ed adportis prestijo a Ford. Lua rivalo de [[General Motors]] esis la modelo ''Camaro'', lansita en septembro 1966.
 
[[Arkivo:Ford_Escort_rear_20071017.jpg|thumb|left|220px250px|''Escort'', triesma generaciono Europana, 1980.]]
En 1968 Ford lansis la modelo ''Escort'' - mikra familiala modelo - en Europa, ed en 1980 (la triesma generaciono Europana) en Usa. Escort divenis l'unesma ''mondala modelo'' di la kompanio. Lua sucedanto, lansita en 1998 en Europa ed en 1999 en Usa esas la modelo ''Focus'', nune en lua triesma generaciono. Altra du modeli mondala di Ford esas ''Mondeo'' (lansita en [[1992]], nune en lua 4ma generaciono) e ''Fiesta'', lansita en 1976, nune en lua 7ma generaciono. ''Fiesta'' fabrikesas en [[Europa]], [[Brazilia]], [[Arjentinia]], [[Mexikia]], [[Populala Republiko di Chinia]], [[India]], [[Taiwan]], [[Tailando]] e [[Sudafrika]].
 
En [[1990]] ed en [[1994]] rispektive, Ford kompris la kompanii [[Jaguar Cars]] (inkluzite [[Land Rover]]) ed [[Aston Martin]], ma vendis Jaguar e Land Rover a [[Tata Motors]] ye la [[2ma di junio]] [[2008]] po US$ 2.3 miliardi dolari.<ref name="r_20080602">{{cite news |title=Tata Motors completes acquisition of Jag, Land Rover |date=2ma di junio 2008 |publisher=Thomson Reuters |url=http://www.reuters.com/article/ousiv/idUSBMA00084220080602 |accessdate=June 2, 2008}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080630/FREE/940478590/1528/newsletter01 |title=On U.S. tour, Mr. Tata gives Jaguar and Rover dealers a hug: AutoWeek Magazine |publisher=Autoweek.com |accessdate=18ma di junio 2009}}</ref> Dum la yari 2000ma, la kompanio inauguris fabrikerii en [[Turkia]], [[Rusia]] e [[Rumania]]. En 2013 ol cesis fabrikar vehili en l'[[Unionita Rejio]], malgre ol duris mantenar fabrikerii di motori e transmis-arbori.
 
En [[2014]] olla kompanio vendis entote 6.32 milion vehili e profitis modale 3,187 milion [[Dolaro di Usa|Usana dolari]] (lor equivalanta a 2.82 miliard [[Euro|Euri]]). LaLua revenui mondala de la kompanio atingis 144.1 milion Usana dolari la sama yaro.<ref>{{cite web|url=http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-extraordinarios-lastran-beneficio-ford-2014-20150129144139.html |title=Los extraordinarios lastran el beneficio de Ford en 2014|publisher=Europa Press|date=29ma di januaro 2015|accessdate=8ma di oktobro 2016|language={{es}}}}</ref>
 
[[Arkivo:2012_Ford_Focus_SFE_sedan_--_08-12-2011.jpg|thumb|250px|Ford Focus (3ma generaciono, Usa).]]
Ford havas fabrikerii en la kin kontinenti: en [[Europa]] ([[Germania]], [[Unionita Rejio]], [[Hispania]], [[Belgia]] e [[Rusia]]), en [[Nord-Amerika]] ([[Usa]], [[Kanada]] e [[Mexikia]]), [[Sud-Amerika]] ([[Arjentinia]] e [[Brazilia]]), [[Afrika]] ([[Sudafrika]]), [[Azia]] ([[Turkia]], [[Tailando]], [[Taiwan]], [[Populala Republiko di Chinia]], [[Myanmar]]), ed [[Oceania]] ([[Australia]]). Ford decidis klozar lua fabrikerii en [[Indonezia]] e [[Nova-Zelando]] ante finarfinir [[2016]]. Ye la [[3ma di januaro]] [[2017]] la kompanio decidis trastrekizar projeto 1,6-bilion-dolara projeto pri nova fabrikerio en Mexikia por fabrikar la modelo ''Focus''. Vice, ol anuncis 700-milion-dolara koloko en lua fabrikerio en [[Michigan]] por krear 700 nova employi.<ref>{{cite web|url=http://fox2now.com/2017/01/03/ford-cancels-mexico-plant-will-create-700-u-s-jobs-in-vote-of-confidence-in-trump/|title=Ford cancels Mexico plant. Will create 700 U.S. jobs in ‘vote of confidence’ in Trump|publisher= Fox2Now|date=3ma di januaro 2017|accessdate=7ma di aprilo 2018}}</ref>
 
== Referi ==
84 000

redakturi