Diferi inter la revizi di Volkswagen

20 bitokojn aldonis ,  antaŭ 3 jaroj
kelka korektigi
m (+imajo)
(kelka korektigi)
 
[[Arkivo:VW_Kuebelwagen_1.jpg|thumb|200px|''Kübelwagen''.]]
Hitler deziris ke la fabrikerio dil "automobilo dil populo" esus la ma maxim granda de [[Europa]], e jacus proxim navigebla voyo. La fabrikerio mustismustus havar lua propra elektrerio, por furnisar elektro ambe a la fabrikerio ed a un nova urbo. Hitler selektis la vilajo Fallersleben apud la kanalo Mittelland, qua partoprenisapartenis dum la 14ma yarcento a la komtio Schloss Wolfsburg. Cirkume 336,000{{formatnum:336000}} personi pagis anticipe por l'automobilo, nomizita en la Germana ''Kdf-Wagen'' (Kdf esis abreviuro di ''Kraft durch Freude'', "forco kun joyo") qua aparis aparisunesmafoye en 1936. L'automobilo ja havis lua karakteriziva kurvi di lua korpo, e la motoro kun 4-cilindra cilindrimotoro koldigita per aero ed instalita dope dil vehilo.
 
La nova fabrikerio, qua baptesis ''KDF-Stadt'', nur povis fabrikar poka quanti di vehili kande komencis la [[Duesma mondomilito]] en 1939. Konseque de la milito, ol adaptesis por produktar militala vehili, quale la "tota tereni" ''Kübelwagen'' o l'amfibia modelo ''Schwimmwagen''.
87 675

redakturi