Urbala ferovoyo: Diferi inter la revizi

Sistemi di urbala fervoyi esas kustoza por konstruktar ed operacar. La majoritato esas publike administrata, e multa recevas financala subsidiajo. Nune, guverni generale projetas sistemi di urbala fervoyi en regioni kun alta demando por transporto. En kelka kazi, kande un nova lineo esas kreita, l'urbala administri interdiktas ke [[automobilo|automobili]] od [[autobuso|autobusi]] atingas centrala regioni servata da urbala fervoyi, kun skopo di remplasar lua uzado. Ta remplaso rezultas diminuto di aerala [[poluto]], e reducajo di tempo spensita en movadi e perdata en trafiko-konjestioni, importanta nedireta benefici de ta sistemo di transporto malgre generale nefacila por mezurar ekonomikale.

 

[[Arkivo:Constructing the Metropolitan Railway.png|thumb|200px|Konstrukturo di l'unesma urbala fervoyo en [[London]], dum [[19ma yarcento]].]]

[[Arkivo:Spmetropolitanomontagem.jpg|thumb|200px|Urbala fervoyo en [[Sao Paulo (urbo)|Sao Paulo]], [[Brazilia]].]]

| 28 || [[Tehran]] || 120 || 80 || [[2000]]

|-

|-

| 30 || [[Taipei]] || 110.1 || 96 || [[1996]]